杜井冈委员:
您提出的“关于完善无障碍环境建设,提高残疾人出行便利性的建议”的提案收悉,现将办理情况答复如下:
结合近些年学校建筑的无障碍设计,有以下三点做法:
一、学校项目总平面场地内设计充分考虑无障碍设计
一是建筑基地的车行道与人行通道地面有高差时,在人行通道的路口及人行横道的两端设缘石坡道。二是建筑基地的广场和人行通道的地面应平整、防滑、不积水。三是主要出人口、建筑出人口、通道、停车位、厕所电梯等无障碍设施的位置,设置无障碍标志,建筑物出人口和楼梯前室设楼面示意图,在重要信息提示处设电子显示屏。
二、建筑主入口通常以缓坡形式接入
主要出入口不再设置台阶,通常设置室内外高差0.15,以坡道形式与场地道路标高连接;确有较大高差时,需要设置无障碍坡道连接,坡道需满足规范要求。
三、建筑内部设计多方面多角度考虑无障碍设施
一是设置无障碍走道。走道、通路最小净宽≥1.8米。建筑基地人行通道≥1.5米。室内无障碍通行区域内除机房检修门外,无开启门阻碍通行。二是设置无障碍电梯。考虑学生和老师需求,基本每栋功能楼设置一部无障碍电梯,无障碍区域设有明显标识,电梯供应商应根据国家规范的要求配置无障碍电梯的相应设施。三是每层设置无障碍卫生间。卫生间需满足无障碍验收要求。四是设置无障碍车位。地下停车库或者地面停车区需按规范配置设置无障碍车位。
学校项目无障碍环境建设相关费用均已纳入项目总投资并落实到位。我们将严格监督设计方案的落实与施工质量,确保各项无障碍设施建设达标。下一步,我们将持续关注无障碍环境建设的新标准、新需求,不断优化完善相关工作。
感谢您对城市建设和残疾人事业发展的关心与支持!
三亚市教育局
2025年7月15日
(此件主动公开)